看似平凡,实则不凡!小玩一把瑞风S4
新浪贵阳汽车讯 在很长一段时间里,江淮瑞风旗下当年那款火爆的MPV车型占据了我对江淮汽车认知的一大半,随后的瑞风S2、S3的热销让我对这个大面包厂商有了新的认识,当年小型SUV市场竞争并不激烈的时候,江淮S2、S3两兄弟可谓是红遍了中国10万内小型SUV市场,随着市场日益激烈,他们的升级换代产品瑞风S4来到了我们身边!

咋一看,江淮瑞风S4并没有太多亮眼的地方,让人记住,但正是因为这种看似平庸的外表下,实则对于预算10万落地开车走的朋友来说,这正是他们想要的代步工具,毕竟外观看着耐看,品质做工耐用,配置价格适合这些才是最重要的。

外形方面,瑞风S4延续了瑞风家族整体设计,硕大的中网搭配镀铬点缀看上去非常耐看,但保险杠黑色似乎显得有些厚重,让整个前脸看上去有几分呆萌。

全系标配LED日间行车灯,与此同时雾灯还兼顾转向辅助灯的作用,这一点跟大众汽车在国内的玩法一模一样。

车身侧面的腰线有沿着A柱下方向C柱方向外展,让侧面看上去充满质感。

做为一款10万以内的小型SUV,TESS高速爆胎不失控装置的出现的确让我感到惊讶,要知道这项配置在很多普通合资品牌里都不曾发现,更何况这是一台国产车型,这一点在安全方面小编要为江淮点赞。

车尾的设计同样延续了江淮家族风格,整体风格与车头相呼应,江淮S4在外观方面并没有给人留下太多精彩的地方,不过这样也符合这个级别车型定位,毕竟是一款家用代步车,皮实耐用耐看才是最重要的。

相比外观的平庸,内饰方面江淮S4可谓是充满了科技感,10.25英寸的大屏成了整个内饰最大的吸睛点,大屏幕下方的空调出风口有几分德系豪华车的味道,空调高亮触控区的设置虽然看上去虽然美观,但是对于手指油腻点的朋友来说,这简直就是噩梦。

电子手刹和Autohlod的出现着实让我意外,在试驾过程中我还发现无论是否打开Autohlod,任何情况下只要车辆熄火电子手刹均会自动拉起保证行车安全。

传统机械仪表盘的出现并不意外,但胎压监测数字的显示可以看出江淮在安全性方面的设定还是非常下本的,除了传统的胎压信息显示还有轮胎温度显示,这点可以看出自主品牌的入门车型已经不是盲目拼配置,而是拼货真价实的安全了。





10.25英寸的大屏除了竞品车型常有的导航、全景影响、在线音乐、手机互联等功能外,这套“智聆”多媒体系统还集成了科大讯飞3.5语音控制功能能够完成日常的语音指令外还能根据声场定位完成指令,比如说副驾驶说“我要抽烟”,系统则会扬起天窗并为副驾驶一侧的车窗打开一条缝。

最最过分的是,该套系统还支持在线视频播放,并与主流的视频平台同步大片,并且在车辆行驶过程中也可以播放,这对于车内的乘客来说长途坐车再也不会枯燥了,不过这儿小编友情提醒,在播放电影的时候还是尽量别选择在车辆行驶的时候播放,以免影响驾驶员安全驾驶。

做为一款小型SUV来说,江淮瑞风S4的后座空间方面的表现也令人满意,美中不足的是后排中央缺少头枕,这对后排中央乘客来说简直不要太折磨!

动力方面实拍车型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力150匹马力,最大扭矩210牛•米,这对于一款小型SUV来说动力储备可谓是非常充足了,与之匹配的是6速手动变速箱,驾驶过程中起步的时候有非常实用的补油程序来抑制部分驾驶者驾驶手动挡车型起步容易熄火的问题,通俗的说法就是油门和离合器的配合难度低,包容性强,这点在同级别车型中也算是比较普遍的存在了,除此之外呢HAS坡起辅助系统在这款车型中出现也非常实用,对于很多贵州的朋友来说半坡起步基本上是每天开车都会经历的事情,有了这样的配置可谓是非常贴心了。

江淮瑞风S4做为目前江淮旗下乘用车的主力车型之一,整车驾驶感受设定非常适合新手驾驶,好开易上手是他给我留下的第一印象,最深刻的印象就是那套“智聆”的智能系统了,对于预算10万落地的朋友来说,这样一款车不仅好开好用,还能有如此好玩的配置显得非常的难得,1.5T的动力储备在这个级别的车型当中超车不费力,开起来有劲即可,整车配置除了好玩,在安全性方面的配置也非常丰富,自主品牌能从盲目的堆配置走向重安全的方向,这点是非常值得每一位国人点赞的。
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