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“以运动之名”试驾BMW 330i M运动型

http://gy.auto.sina.com.cn 2017年01月17日 19:39 新浪贵阳汽车  字号:    

  新浪贵阳汽车讯 在听闻BMW要对BMW 3系做出一次年度小改款的时候,我身边的编辑朋友包括我在内其实是没有抱太大期待的,因为按照车企的一般做法无非是改动一下细节部分,优化一下配置,增加一些功能,但是这次BMW对3系做出动力上的改动实在是让大家有些诧异,而M套件也是更多的搭载在旗下车型上,这让那些对M3垂涎三尺的Bimmer有了新的选择对象,光这些就已经看出了BMW厂家的诚意,而我们也刚好借到一台330i M运动型试驾车,并对其进行了一番深度试驾,全新搭载的B48 2.0T高功率发动机表现究竟如何,短轴与长轴的区别在哪?不妨一看。(特别鸣谢车辆提供方 贵阳宝源汽车销售服务有限公司) 

实拍车型 2017款宝马3系 330i M运动型
车辆提供 贵阳宝源汽车销售服务有限公司
联系方式 0851-87986111 
信息采集时间:2017-1-17制表:新浪贵阳汽车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。

  2017款宝马3系的核心变化是发动机由之前的N系列发动机换成了B系列发动机。其中旧款的N13系列 1.6T发动机更换为B38系列1.5T发动机;N20系列2.0T发动机更换为B48系列2.0T发动机(高功率版动力参数略有提升);N55系列3.0T发动机更换为B58系列3.0T发动机。

  2017款BMW3系搭载的B系列发动机的最大的改变是采用了模块化设计,可以适应前驱和后驱车型;排气歧管和涡轮增压器采用了铝合金一体式的设计,体积更为紧凑,而且还加入了冷却水套的设计。

  换装全新的B系列发动机后,2017款BMW 3系的2.0T高功率版和3.0T发动机的动力参数有所提升。我们试驾的2.0T高功率版,最大功率为185kW(252Ps)/5200-6500rpm,最大扭矩为350Nm/1450-4800rpm。其最大功率相比旧款提升了5kW(7Ps),最大扭矩保持不变。

  “纯粹驾驶乐趣”一直是BMW向外界宣传的一个口号,何为“纯粹驾驶乐趣”,在我看来便是摒弃所有电子辅助系统,完完全全的通过驾驶者通过纯粹的机械装置与车辆进行互动,显然在Comfort模式下我是体验不到BMW的“纯粹驾驶乐趣”,于是我们一行人找了一块安全的水泥地开始了今天的玩耍。

  试驾感受:全新换装的B48 2.0T高功率发动机配合升级后的ZF 8速手自一体变速箱,酣畅淋漓的动力输出,短轴版特有的敏捷转向,强韧的悬挂,一切的一切都为了让驾驶者体验到“纯粹驾驶乐趣”,而标准轴距车型在喜爱驾驶的人手中,更有玩味,车辆仿佛成为身体的延伸部分,与其说在驾驶一辆车辆,还不如说这是在与自己赛跑。

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