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灵魂之作新浪汽车实拍保时捷911Carrera

http://gy.auto.sina.com.cn 2015年10月19日 13:23 新浪贵阳汽车  字号:    
头图-竖版

  新浪贵阳汽车讯 自从1963年诞生到现在保时捷911已经进过了五十二个年头,七代车型的更迭,她那一成不变的“青蛙脸”造型,已然成为经典,于甲壳虫一样成为了代表汽车的模板、图腾,出现在各种动画片、宣传海报中,经典的造型历经一代又一代的考验,用事实证明所谓经典就是永不过时,其后置后驱或四驱的驱动方式及强大的动力性能,给你带来畅快淋漓的驾驶感受的同时,也会让你觉得911之所以成为保时捷的灵魂之作是必然的。

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  911每一代的变化几乎都是微乎其微,就如同成名明星整容从来只会“小改款”,如果你不是保时捷911的粉丝,就算他在你身边停留一个世纪,你也可能无法识别。

  外观:与时俱进的同时保持了对传统的坚持

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车头7
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车门
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  新一代911车身与上一代911最大不同点是轴距加长了100mm。不过这100mm并没有完全填充在车长上,因为它的前悬、后悬分别缩短了32mm和12mm,所以车身总长只是增加了56mm。而这56mm主要集中在车门与后轮眉之间。 

后轮拱
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  外观小结:可能许多车迷朋友会觉得保时捷的设计师是在吃上一代车型的老本,每次新车发布改款都只是简简单单做出一些修改便可以了,因此自诞生后历经五十二年,其大圆眼的造型依然没什么大的变化,但是奇怪的是,这种传承于52年前的造型,放到现今却依然百看不厌,原来这就叫做经典! 

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