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“后发赶超”新浪汽车实拍福田萨瓦纳

http://gy.auto.sina.com.cn 2015年04月28日 12:23 新浪贵阳汽车  字号:    

  动力总成:越野能力强大 发动机扭矩强劲 

  动力系统方面,萨瓦纳或将搭载三菱4G69的2.4L自然吸气汽油发动机和康明斯ISF 2.8L涡轮增压柴油发动机两款,匹配的变速箱油5MT/6MT/6AT可选,并提供两驱和四驱车型。由于目前新车的各项参数数据并为公布,动力数据可以参考同样动力系统的福田拓陆者,康明斯ISF 2.8L涡轮增压发动机最大功率:96kW(131Ps)/3600;最大扭矩280Nm/1400-3000rpm,三菱4G69 2.4L自然吸气发动机最大功率:100kW(136Ps)/5250rpm;最大扭矩:200Nm/2500-3500rpm,在萨瓦纳数据暂未公布之前,(数据仅供参考)。

  萨瓦那采用的是一套基于电控多片离合中央差速器的适时四驱系统,拥有2H/4H/4L三种模式,2H模式下为纯后驱状态,在4H/4L模式下,四驱系统通过压紧多片离合器来达到四驱锁止的功能,可以将动力以50:50分配到前后轴。此外,高配车型还可以选装后轴LSD限滑差速器,可见厂家在这方面还是做了很大的功课的。

  编辑总结:

  作为自主SUV大军中初来乍到的新人,萨瓦那的特点足够鲜明,强悍的越野性能足以应付极限的越野路况,车内空间足够宽敞,内饰的人性化也做得不错,只是外观和配置并没有太多出彩的地方,很难给人留下深刻印象。

  萨瓦纳主要面对的是西南云贵山区的用户。大空间和应付非铺装路面的能力是它吸引用户的最大优势,不过新车所面对的最大问题在于如何打响知名度,特别是在外观和配置都缺少卖点的情况下,能否做到“后发赶超”可能就要看厂家如何做好宣传和推广了,这应该才是福田今后面临的最大难题。

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