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荣膺外事礼宾座驾 为最美中国车点赞

http://gy.auto.sina.com.cn 2015年11月18日 10:30 新浪贵阳汽车  字号:    

  新浪贵阳汽车讯 2015年3月20日,注定会在中国汽车产业发展史上写下浓墨重彩的一笔。这一天,在北京钓鱼台国宾馆,吉利汽车众多高层将20辆吉利博瑞外事礼宾用车,正式交付给外交部外交人员服务局,作为50辆吉利博瑞外事礼宾指定用车中的首批交付车辆。外交部相关领导和十几个国家的驻华使节,共同见证了交接仪式,并对这款代表着中国本土品牌最高水平的中高级轿车的精美造型与精湛工艺,表示了高度赞赏。

  其实,吉利博瑞从去年12月15日在北京水立方“亮相”起,就引起了国内外汽车业界的高度关注,并在中国消费者中激起了强烈反响。这种少见的关注与反响,并没有随着时间的流逝而衰减,反倒一天比一天来的强烈。为回应市场和消费者的期盼,3月16日,吉利率先推出1000辆吉利博瑞礼宾限量版,在京东、苏宁、天。猫三大电商平台启动网络预售,发售开始第一分钟就销售了266辆。短短的77分钟,1000辆价格分别为14.68万元和17.88万元的吉利博瑞,被抢购一空,平均每分钟售出13辆。

  这当然是令人激动的时刻!曾几何时,中国人循着“用市场换技术”的思路,耗费了几十年的时间,一步步向世界放开了庞大的汽车消费市场,使一家家经营艰难甚至濒临破产倒闭的国际汽车企业,在中国奇迹般的起死回生乃至赚得钵满盆满,而妄称“世界第一大汽车消费市场”的中国却没能拿到任何像样的核心技术,中国本土汽车品牌更是在国际品牌的重压之下,只能在低端市场拼搏、挣扎。

  而现在,吉利博瑞竟以全新的姿态,在“水立方”、“钓鱼台”精彩亮相,以优美的造型、先进的技术、卓越的性能和完善的配置,博得了业界、媒体几乎是众口一词的喝彩,赢得了中国消费者如此热烈的赞扬与追捧,怎能不让人感慨万千,扬眉吐气呢!

  众望所归的吉利博瑞,被中国消费者誉为“最美中国车”。那么,吉利博瑞到底“美”在哪里呢?

  其“一美”者,吉利博瑞是中国本土品牌第一款比肩国际一流品牌的高质量B级车。从外形上看,由原沃尔沃副总裁、现吉利集团造型设计高级副总裁彼得·霍布里带领的国际化团队精心打造的吉利博瑞,与奔驰、宝马放在一起毫不逊色。而吉利博瑞的内饰,则完全以豪华车作为“对标车”,每一项工艺细节都力求完美。

  至于配置和性能,吉利博瑞汇聚了众多全球一流供应商,ACC自适应巡航系统、城市防碰撞系统、车道偏离警示系统、自动泊车系统、360º全景影像、HUD抬头显示系统、副驾座椅老板键、后排VIP座椅调节、前双叉臂独立悬架等等,这些通常在豪华车上才有的配置,经过吉利工程师的深刻理解与精心调教,和谐地融入吉利博瑞,赋予这款精心打造的B级车以优异的性能。

  其“二美”者,技术先进的全新国际化制造基地,确保了吉利博瑞的高品质。吉利博瑞由位于宁波的吉利春晓工厂负责制造。作为吉利汽车最新的整车生产基地,春晓工厂采用了世界最先进的生产装备与工艺,以保证吉利博瑞在每一个生产环节上都能实现品质的优异。比如,吉利博瑞的冲压工序有5道,全车焊点高达5800个,而目前国内合资品牌B级车的冲压工序一般只有4道,焊点则在5000个左右。两相比较,吉利博瑞的高品质,自然也就不是无源之水无本之木了。

  其“三美”者,精益求精的质量管控体系,贯穿于吉利博瑞的每一个生产环节。吉利汽车销售有限公司总经理林杰,告诉笔者一个细节:吉利公司老总安聪慧在检视博瑞工程样车车门的时候,曾明确要求四个车门闭合时的“声音”必须“一致”。为此,工程技术人员经过努力,终于在生产环节实现了安总的要求。而事实上,吉利博瑞在整个生产过程的品质管控上,都严格执行C级车的标准,一丝不苟,精益求精。

  其“四美”者,吉利博瑞的闪亮登场,是中国本土品牌卧薪尝胆、厚积薄发的里程碑。吉利是在中国正式加入WTO的前一天,才拿到汽车生产“准生证”的。正是抱着“给我们一次失败机会”的悲壮,吉利与众多本土品牌一道,在进口、合资以及“合资自主”品牌的多重挤压下,艰难拼搏,探索积累,才逐渐掌握了越老越多的“核心技术”,终于厚积薄发,推出了在任何层面上都可以与进口和合资品牌B级车“一比高低”的吉利博瑞。这是中国本土品牌的骄傲,是中国汽车发展史上的一座里程碑,也为中国人如何才能做好中国车指明了方向。

  当然,让国人如此骄傲如此兴奋的,还不止这些。4月9日,吉利还会为中国消费者送上厚礼:吉利博瑞的“良心”价格。豪华车的标准与配置,中高级车的工艺与品质,A+级车的价格,这难道还不足以让每一位中国消费者怦然心动吗?

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