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新科鲁兹刷爆颜值、脑值 能量势不可挡

http://gy.auto.sina.com.cn 2015年02月10日 10:57 新浪贵阳汽车  字号:    

  新浪贵阳汽车讯 2014年,包含“高智商”、“科学控”等元素的“烧脑”影视成为票房新宠,《超体》、《星际穿越》让我们看到了当科学插上想象力的翅膀能飞多远。2015年电视荧屏更是以“烧脑”开局,真人秀《最强大脑》向我们展示了当科学遇上天赋会创造怎样的奇迹。当这股“烧脑”旋风刮进汽车界,我们惊喜的发现IT与科技的结合成就了越来越智能的车载互联系统;安全与科技挂钩能把电影里的梦幻配置变成现实,比如汽车夜视系统、预碰撞安全系统等。而当动力与科技结合,带给我们的就是优异的高效低耗性能,这一点已在雪佛兰全新一代科鲁兹身上得到完美诠释。

  全新科鲁兹上市以来,凭借其俊朗的外表和超强的动力,一直紧紧地抓住了消费者的心。冰火试驾营、烟花穿越、激战飞车等一系列由新科鲁兹主演的年度大剧,让消费者过足了瘾,就连各路男神二环十三郎陈震、温柔男神贾乃亮、资深汽车达人韩路也为此赞不绝口,引起城中热议。雪佛兰全新科鲁兹强势助阵江苏卫视《最强大脑》第二季更是掀起了一阵烧脑风暴。新科鲁兹如何炼就最具颜值和脑值的中级车?

  刷颜值 表里如一时尚爆表   

  《最强大脑》第二季自开播以来,收视一直高烧不退。魏坤琳、孟非、高晓松和陶晶莹四大智囊团的常驻,毫无疑问是该节目高收视的保证,而“X女神”加盟可以说是引爆全城  热议的导火索。全新科鲁兹99%的零部件都经过重新设计其外形设计灵感来自雪佛兰Tru140S概念跑车,通过车顶Fastback(快背)设计,下倾的车头、全新设计的双格栅、双元素前大灯等细节,为车身勾勒出一种锐利、鲜明的运动之美。就如同“X女神”,凭借天生独特的魅力,闪亮登场之际紧紧捉住消费者的眼球,使其欲罢不能。刷脸毕竟只是迈向成功的第一步,拥有内涵才能拥有足够的说服力。作为《最强大脑》节目的独家汽车合作伙伴,新科鲁兹三大科技,成就高脑值。

  “烧脑”科技一:

  中置直喷+涡轮增压 强劲动力领跑同级

  新科鲁兹搭载的1.4T SIDI发动机运用了通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机技术,它与同类型发动机最大的不同在于采用了中置直喷技术,将喷油器设计在了燃烧室球顶的中间位置。不要小看这一看似细小的改动,它大幅度提升了工艺的复杂性,令喷油器可以更好地配合发动机的运转工况,达到最理想的雾化效果,更能极致地榨取每一滴燃油的能量。有了“烧脑”科技的加持,1.4T SIDI中置直喷发动机可以轻松获得110千瓦最大功率和235牛•米峰值扭矩的动力,堪称同级最佳性能。

  以往,直喷发动机的噪音控制很容易被人诟病,然而在通用研发团队的努力下,新科鲁兹已将问题迎刃而解,效果也显而易见——车内噪音比德系车型还要低6个分贝(即静音50%以上),堪称全球最安静的1.4T直喷发动机。

  “烧脑”科技二:

  智能传感器+智能温控 操控更平顺更可靠

  新科鲁兹1.4T车型搭载的全新7速DCG智能双离合变速箱(DCG7),拥有多项创新科技和超过50项专利技术,并针对中国路况做了多处优化,可靠性更高。尤其是DCG7变速箱的设计优势让它在换挡平顺性、静音和节油等方面比同级车型更有优势,如内部100%采用螺旋形齿轮,并以电动液压控制实现了金属与金属之间接触的最小化,实现标杆级的静音水准;精确的离合器控制保证了连贯、平顺的换挡与起步;7个挡位齿比范围更大且齿比分配更合理,也更有利于燃油经济性的提升。

  值得一提是,新科鲁兹DCG7变速箱通过先进的DCG控制软件实现了驾驶员指令与变速箱响应的紧密融合,带来更平顺、更快速以及更精准的操控。“智能传感器”随时监控DCG变速箱数据,以每秒320次的频率响应驾驶者意图,带来更加精准和舒适的驾驶体验。

  此外,DCG7变速箱还有一个最大的亮点,就是采用了全球唯一的智能温控系统。在日常使用过程中,系统通过温度补偿调整杜绝了因温度不适导致的抖动和顿挫;在温度超过设定值的极端情况下,系统发出警示时仍保证动力,大大提高紧急情况下的驾驶安全性。

  “烧脑”科技三:

  轻量化设计+智能启停 百公里油耗低至5.9L

  新科鲁兹不仅通过动力总成技术的革新来大幅度节能,更基于新型材料的轻量化工程来降低油耗,而车身轻量化的实现离不开高深且先进的工业技术。在新科鲁兹身上,我们可以看到——72%车身运用高强度钢、中置直喷发动机采用紧凑型结构并以全铝材质打造、底盘采用铝制副车架、内饰采用轻量化座椅、HVAC运用创新排气系统,多管齐下的结果令新科鲁兹整车重量比上代车型降低10%,成功“瘦身”100公斤以上。

  另一项为油耗做出贡献的新技术则是Start/Stop智能启停系统。它通过在车辆停止时关闭发动机、在车辆起步前迅速启动发动机的方式来有效节油7%左右。而得益于蓄能器的结构,这套系统的启停过程非常迅速而平顺,日常驾驶时几乎感觉不到启停的存在,相比同类车型更加智能。

  除此之外,新科鲁兹还利用整体车身比例降低风阻系数,并采用超低滚阻系数轮胎等途径,最终将整车能耗降低25%左右,百公里油耗陡降到5.9L的极限数据,堪称细分市场里的佼佼者。

  如果说动力系统扮演者整车“大脑”的角色,新科鲁兹则凭借多项同级领先科技让这颗“大脑”的工作效率更加高效节能,在10-13万元同级车中优势明显。在性价比方面,新科鲁兹也有着足够的竞争力。正在进行的全系优惠活动不仅可享受万元现金礼遇,还可通过8万元定额免息贷款,提前过上有车生活!

  此外,新科鲁兹《最强大脑》特训营展厅招募中,驾驭全新科鲁兹,以疾速记忆挑战最强大脑。即日起到雪佛兰官网或西南各展厅报名,就有机会参与挑战最强大脑选手,享受疾速烧脑的惊险刺激,体验全新科鲁兹的驾驶乐趣。展厅试驾新科鲁兹更可赢取最强大脑定制礼品,心动就行动吧。

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